Os grupos de direitos humanos Care4Calais e Detention Action apresentaram um desafio para bloquear voos de deportação, juntamente com o Union of Public and Commercial Services (PCS), um sindicato que representa funcionários públicos no Ministério do Interior britânico e alguns requerentes de asilo que enfrentam deportação para Ruanda. Eles alegaram que a política do secretário do Interior britânico Priti Patel era “ilegal por vários motivos”, e ele pediu uma liminar para impedir que o avião decolasse.
Os promotores também desafiaram a autoridade legal de Patel para realizar as remoções, a racionalidade de sua alegação de que Ruanda é geralmente um “terceiro país seguro” devido ao seu histórico de direitos humanos, a adequação da prevenção da malária no país e se a política está em conformidade com os padrões europeus . Convenção de Direitos Humanos.
Mas a juíza Swift rejeitou a liminar urgente da campanha nas Cortes Reais de Justiça de Londres na sexta-feira, dizendo que havia um “interesse público material” em permitir que os voos prosseguissem enquanto a revisão judicial estava sendo conduzida.
Tanto Patel quanto o primeiro-ministro britânico Boris Johnson saudaram a decisão do tribunal na sexta-feira. “Não podemos permitir que traficantes de pessoas coloquem suas vidas em risco, e nossa parceria líder mundial ajudará a quebrar o modelo de negócios desses criminosos implacáveis”, disse Johnson no Twitter.
Grupos de direitos humanos prometeram continuar a luta. A Care4Calais disse que obteve permissão para apelar da decisão na segunda-feira “porque estamos profundamente preocupados com o bem-estar das pessoas que podem ser deportadas à força para Ruanda, um destino que pode prejudicar gravemente sua saúde mental e seu futuro”, disse a fundadora do grupo de direitos humanos, Claire. Mosley disse em um comunicado.
“Hoje foi apenas o começo deste desafio legal. Acreditamos que a próxima fase dos procedimentos legais pode pôr fim a este plano completamente bárbaro”, acrescentou.
A agência de refugiados da ONU e outros grupos internacionais de direitos humanos também se opuseram ao plano, argumentando que aumentará os riscos e fará com que os refugiados busquem rotas alternativas, aumentando a pressão sobre os estados da linha de frente.
Dois dias antes da decisão da Suprema Corte, o vice-diretor de procedimentos de detenção, James Wilson, disse em comunicado que Patel havia “excededo sua autoridade” em seu “desejo de punir as pessoas que buscam asilo, forçando-as a embarcar em um voo para Ruanda”.
“Ao se apressar no que dizemos ser uma política ilegal, eles estão fechando os olhos para os muitos riscos claros e abusos de direitos humanos que podem ser infligidos àqueles que buscam asilo”, acrescentou Wilson.
“Cave para lutar”
A decisão da Suprema Corte veio quando Johnson passou por um crescente escrutínio dos membros do Parlamento por demonstrar o sucesso da política.
Johnson disse ao Daily Mail que esperava muita oposição legal à política, mas disse que o governo “sairia para lutar”.
Estamos prontos para isso. Vamos cavar para lutar – e vamos fazer isso funcionar. “Temos um fluxograma enorme de coisas que precisamos fazer para lidar com o advogado de Lefty”, disse ele em entrevista em maio. Ele acrescentou que 50 pessoas já receberam avisos de que enfrentariam deportação para Ruanda.
O governo disse que o plano de enviar pessoas para Ruanda custaria inicialmente 120 milhões de libras (158 milhões de dólares), com financiamento para apoiar os processos de asilo, acomodação e “integração”.
O Ministério do Interior anunciou em 1º de junho que as pessoas que realizaram “viagens perigosas, desnecessárias e ilegais, incluindo a travessia do canal” estavam entre as que receberam avisos de deportação para Ruanda. “Embora saibamos que agora serão feitas tentativas para frustrar o processo e atrasar a remoção, não serei dissuadido e permanecerei totalmente comprometido em entregar o que o público britânico espera”, disse Patel em comunicado.
O plano também enfrenta um segundo desafio legal da instituição de caridade Asylum Aid, que solicitou uma liminar urgente na quinta-feira para impedir a partida de quaisquer voos.
Antes da decisão de sexta-feira, Moseley disse ao Care4Calais da CNN que a instituição de caridade estava trabalhando com mais de 100 pessoas que receberam avisos. Muitos fugiram da perseguição ou do recrutamento em seus países de origem em busca de uma vida melhor na Grã-Bretanha, temendo ser enviados para Ruanda.
“Muitos deles me disseram que preferia morrer a mandá-los para Ruanda”, disse Moseley em entrevista em Calais, na França, onde a instituição de caridade presta assistência a refugiados que vivem na cidade e nos arredores.
Muitos requerentes de asilo continuam a viajar para Calais, onde o campo conhecido como “A Selva” atraiu a atenção da mídia global no auge da crise de refugiados na Europa em 2015, antes de ser destruído pelas autoridades no ano seguinte.
Todos os anos, milhares de pessoas correm o risco de fazer uma viagem perigosa através do Canal da Mancha, uma via navegável relativamente estreita entre a Grã-Bretanha e a França, e uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo.
Mais de 10.000 pessoas cruzaram o canal em barcos pequenos e frágeis até agora este ano, de acordo com uma análise de dados do governo pela Agência de Notícias da Autoridade Palestina. No ano passado, mais de 28.000 pessoas cruzaram.
Nada Bashir da CNN e Joseph Attaman contribuíram para este relatório de Calais.
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