Abril 25, 2024

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Bagnaia liderou o último dia da pré-temporada com um recorde de volta

Bagnaia liderou o último dia da pré-temporada com um recorde de volta

O atual campeão mundial de MotoGP Francesco Bagnaia terminou a temporada pré-2023 no topo com um novo recorde de volta no último dia do teste de Portugal.

A Ducati não foi removida de cinco dias de testes oficiais neste inverno, com seus pilotos conquistando as honras na Malásia e em Portugal.

Bagnaia fez sua primeira corrida na pista no domingo a bordo de sua equipe de fábrica Ducati e terminaria o dia com 0,296s de vantagem com um novo recorde não oficial de volta de 1m37,968s.

Apesar de ser campeão mundial na manhã de domingo, Bramack saiu por cima contra George Martin na primeira hora. No entanto, o espanhol cairia a duas horas do fim, mas saiu ileso da queda e se restabeleceu no topo da tabela com 1m38,717s.

Ao final da terceira hora, Bagnaia assumiu a liderança com 1m38.154s, que seria a referência até os 50 minutos finais da sessão, quando disparou 1m37.968s com a nova borracha macia.

Com Bagnaia fechando muito bem antes da bandeira quadriculada, Bagnaia deu os primeiros passos para defender o título em uma moto (com a Aprilia) incontestável para começar.

Johan Zarko, da Pramac, foi segundo no final da GP23 com 1m38,264s, mas ainda estava a 0,296s de seu companheiro de equipe.

Atrás de Zarco por 0,038s, o compatriota Fabio Quartararo fechou os três primeiros, dando à sua equipe Yamaha a esperança de aguentar o início da nova temporada.

A marca japonesa, que sentiu após a sessão de sábado que “não estaria pronta” para a primeira rodada de 2023 depois de lutar fortemente na Yamaha M1, deu meia-volta no domingo, voltando às configurações de 2022.

Fábio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto: Ouro e Pato/ filmes de automobilismo

Isso permitiu a Quartararo fazer uma volta de 1m38,302s, 1,3s mais rápido do que no sábado, terminando em terceiro na geral.

A Yamaha estreou sua asa traseira estilo Fórmula 1 no domingo, embora Quartararo tenha dito à mídia que o enorme apêndice não fez muita diferença e agora é improvável que corra.

O quarto colocado Luca Marini liderou seu companheiro de equipe VR46 Ducati, Marco Bessecchi, em quinto, com Ena Bastianini, da Ducati, em sexto.

Alex Márquez sofreu duas quedas no domingo, mas foi o sétimo mais rápido na sua Ducati Gresini à frente de Martin, Brad Binder da KTM e Aleix Espargaró da Aprilia – que admitiu que pode precisar de cirurgia esta semana devido a um problema de fibrose no braço.

Miguel Oliveira terminou em 11º na RNF Aprilia RS-GP Factory na frente de Maverick Vinales, com Joan Mir o mais rápido das Hondas em 13º.

O segundo ano da Gresini, Fabio Di Giannantonio, não conseguiu rodar no domingo devido a uma concussão sofrida na queda de sábado, com o piloto da Gresini a culpar a gravilha do Algarve pela lesão.

A temporada 2023 da MotoGP começa com o GP de Portugal de 24 a 26 de março, marcando a primeira vez na história que a programação do fim de semana contará com uma corrida de sprint.

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