agosto 7, 2022

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A nova ponte da Croácia redesenha o mapa da costa do Adriático

A nova ponte da Croácia redesenha o mapa da costa do Adriático

(CNN) – Celebrações foram realizadas na Croácia para comemorar a abertura da tão esperada ponte que atravessa uma estreita faixa da costa da Bósnia para conectar a região sul do Adriático com o resto do país.

Co-financiada pela União Europeia, a Ponte Pelješac, que foi lançada oficialmente na terça-feira, corre entre Komarna, no continente, e Brijesta, na Península de Pelješac, facilitando o acesso à popular área turística de Dubrovnik.

O lançamento da estrutura estaiada de 2,4 quilômetros (1,5 mi) está sendo saudado como um momento histórico para o país, pois centenas de pessoas acabaram sendo as primeiras a atravessar a pé quando a ponte foi aberta aos pedestres e depois aos motoristas .

Até agora, residentes e turistas tinham que atravessar a Bósnia e Herzegovina quando viajavam de e para a região sul da Dalmácia para o continente, o que significava que estavam sujeitos a controles de fronteira, causando atrasos no tráfego e deixando alguns dos que estavam no Adriático se sentindo isolados.

Primeiro-ministro croata Andrej Plenkovic Descrição da estruturaque custou 525 milhões de euros (531 milhões de dólares) para ser construído, “não é um luxo, mas uma necessidade”.
Situada a 55 metros acima do nível do mar, a Ponte Belgias está em operação há vários anos, recebendo uma importante contribuição de financiamento de 357 milhões de euros da União Europeia em 2017. Ela reduzirá o tempo de viagem em 37 minutos ao longo da costa do Adriático, de acordo com O site oficial da União Europeia.

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“A Ponte Bilgica melhorará o desenvolvimento econômico e a coesão regional do sul da Dalmácia e da Croácia como um todo”, disse Elisa Ferreira, Comissária da UE para Coesão e Reformas, em comunicado. declaração.

“Esta ponte é um símbolo da solidariedade europeia e do apoio financeiro e político à Croácia. Vai melhorar a vida dos cidadãos na Terra e fará parte da história do desenvolvimento da Croácia.”

A Croácia e a Bósnia estavam entre as seis repúblicas que compunham a ex-Iugoslávia.

Quando a Croácia se tornou independente em 1991, duas seções da costa da Croácia foram divididas pelo Mar Adriático com 9 quilômetros (5,6 milhas) de território bósnio conhecido como Neum Pass.

A China Road and Bridge Corporation ganhou um concurso internacional para a construção da ponte em 2018.

A etapa final, uma pista lateral de 8 quilômetros (4,9 milhas) perto da cidade de Stone, perto de Dubrovnik, está programada para ser concluída no final de 2023.

Embora a abertura da Ponte Pelješac tenha muita alegria, o projeto enfrentou críticas ao longo dos anos.

Autoridades bósnias afirmaram inicialmente que isso afetaria o acesso do país ao mar, levando a Croácia a aumentar a altura da ponte, que tem quatro faixas de tráfego.

O fato de uma empresa estatal chinesa ter recebido o contrato para construir a estrutura também chamou a atenção.

Crédito de imagem mais alto: Elvis Barukcic/AFP via Getty Images