As remessas de janeiro das fabricantes chinesas de veículos elétricos Xpeng e Nio aumentaram em relação a um ano atrás

Fabricantes chineses de carros elétricos Novo E Expirando As entregas caíram em janeiro em relação a dezembro, mas ainda mais altas em relação ao ano passado.

A Xpeng disse na terça-feira que entregou 12.922 veículos elétricos em janeiro, uma queda de mais de 19% em relação a dezembro. Mas isso ainda representou um aumento de 115% ano a ano. É o quinto mês consecutivo em que a Xpeng entrega mais de 10.000 unidades em um mês. Mas em novembro e dezembro, conseguiu cruzar 15.000 entregas.

Em 31 de janeiro, a Xpeng disse que as remessas acumuladas de seus veículos elétricos – P7, P5, G3 e G3i – ultrapassaram 150.000 unidades.

A rival Nio disse que entregou 9.652 veículos em janeiro, um aumento de 33,6% ano a ano, mas abaixo dos 10.489 de dezembro.

Em 31 de janeiro, a Nio disse que as entregas acumuladas de seus veículos – ES8, ES6 e EC6 – atingiram 176.722 unidades.

Foi Nio e Xpeng Combatendo a escassez global de chips que ainda assola a indústria automobilística. Em uma teleconferência de resultados em julho, o CEO da Xpeng, He Xiaopeng, disse que a escassez global de chips Continua sendo o “maior obstáculo à produtividade” da empresa.

A Xpeng disse na terça-feira que está “realizando uma atualização tecnológica” em sua fábrica em Zhaoqing, no sul da China, para aproveitar uma data de corte de produção durante o feriado do Ano Novo Lunar.

“A atualização permitirá a entrega rápida de grandes pendências transitadas de 2021, além de nos permitir atender melhor à crescente demanda no novo ano”, disse Xpeng em comunicado.

Os players de veículos elétricos na China também estão tentando promover tecnologia semi-autônoma em seus carros como forma de distinguir da Tesla e uns dos outros.