A Federal Aviation Administration (FAA) anunciou 50 aeroportos que terão zonas tampão 5G

Administração da Aviação Federal na sexta Postou uma lista Entre os 50 aeroportos dos EUA terão zonas tampão, ou áreas onde a AT&T e a Verizon concordaram em limitar os sinais 5G por seis meses.

em um declaraçãoA FAA disse ter trabalhado com a comunidade da aviação para identificar zonas-tampão que reduzam os riscos de interrupção, levando em consideração fatores como volume de tráfego, número de dias de baixa visibilidade e localização geográfica. A agência disse que muitos aeroportos atualmente não são afetados pela implantação da AT&T e do 5G da Verizon, um serviço que as operadoras sem fio irão ativar em 19 de janeiro após vários atrasos.

As zonas de proteção têm como objetivo reduzir a potencial interferência das antenas 5G com os instrumentos da aeronave, chamados altímetros de radar, que informam aos pilotos Quão longe eles estão da Terra. Eles ajudam os pilotos a navegar e pousar aviões durante o mau tempo e prevenir acidentes.

Aeroportos na lista Inclui Dallas Love Field, um importante hub de passageiros da Southwest Airlines, e Chicago O’Hare, que é um importante hub para a United Airlines e American Airlines. Instalações que atuam como hubs para Frete e jatos particulares, como aeroportos em Indianápolis, norte de Nova Jersey e Nova York, também fizeram parte dos selecionados.

Além disso, a lista inclui aeroportos em Austin, Nashville, Houston, Los Angeles, Miami, Seattle, San Francisco e muitos outros.

O anúncio da FAA ocorre em meio a um cessar-fogo temporário entre reguladores de transporte e grupos de aviação, que estão preocupados que antenas 5G perto de alguns aeroportos possam afetar a precisão das leituras de altímetros, e reguladores de telecomunicações e empresas sem fio, que afirmam que a tecnologia 5G não apresentará problemas com segurança.

Na segunda-feira, AT&T e Verizon concordaram em Pausa Lance 5G por mais duas semanas, a pedido de agências federais. Essa mudança foi uma reviravolta rápida por parte das empresas sem fio, que aconteceu apenas um dia atrás Apaixonadamente, colocam o pé no chão Ele disse que a aprovação da petição seria “uma renúncia irresponsável do controle operacional necessário para implantar redes de comunicações globais e competitivas em todo o mundo”.

AT&T e Verizon compraram quase todo o espectro sem fio da banda C leiloado pela FCC no ano passado, gastando um total combinado Quase 70 bilhões de dólarespara melhorar suas redes 5G.

Sobre o nos próximos seis mesesDurante o período em que a AT&T e a Verizon concordaram em manter buffers em torno de 50 aeroportos, a FAA trabalhará com fabricantes de companhias aéreas e companhias aéreas para confirmar se os aviões podem operar com segurança depois que o serviço 5G for ativado para operadoras sem fio.