Maio 18, 2024

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Um tribunal dos EUA decide que trabalhadores de Uber e Lyft são contratados

Um tribunal dos EUA decide que trabalhadores de Uber e Lyft são contratados

  • por Annabelle Liang
  • Repórter de negócios

Um tribunal dos EUA decidiu que gigantes econômicos como Uber e Lyft podem continuar a tratar seus trabalhadores como contratados independentes na Califórnia.

Grupos trabalhistas e alguns trabalhadores se opuseram à medida, dizendo que ela retirava direitos como licença médica.

As empresas dizem que a oferta protege outros benefícios, como flexibilidade.

A decisão mais recente anulou uma decisão do tribunal inferior na Califórnia em 2021 que considerou a Proposta 22 afetada pelos poderes dos legisladores de estabelecer padrões no local de trabalho.

O estado da Califórnia e um grupo que representa Uber, Lyft e outras empresas recorreram da decisão.

Na segunda-feira, um painel de três juízes do Tribunal de Apelação decidiu que os trabalhadores poderiam ser tratados como contratados independentes. No entanto, ele removeu a cláusula, que limitava a negociação coletiva dos trabalhadores, da Proposição 22.

As ações da Uber e da Lyft subiram quase 5% nas negociações após o expediente.

“A decisão de hoje é uma vitória para os trabalhadores de aplicativos e para os milhões de californianos que votaram na Proposta 22”, disse Tony West, diretor jurídico do Uber.

West acrescentou: “Estamos satisfeitos que o tribunal tenha respeitado a vontade do povo e que o Prop 22 permaneça em vigor, mantendo a independência dos motoristas”.

Lyft disse que a proposta “protege o valor dos motores da independência e lhes dá vantagens novas e históricas”.

O Sindicato Internacional dos Empregados de Serviços, que contestou a constitucionalidade da Proposta 22 com vários motoristas, disse que está considerando apelar da decisão do tribunal.

Em novembro de 2020, os eleitores da Califórnia aprovaram a Proposta 22, que permitia que trabalhadores independentes fossem classificados como contratados independentes.

Foi uma vitória para Uber e Lyft, que fizeram uma campanha de US$ 205 milhões (£ 168,7 milhões) para apoiar a medida.

Alguns motoristas apoiaram a Proposição 22, mas outros motoristas e grupos trabalhistas se opuseram a ela, citando todos os benefícios de ser classificado como empregado, incluindo dias de licença médica, férias e pagamento de horas extras.

Dezenas de milhões de pessoas trabalham na economia global em serviços como entrega de alimentos e transporte.

Os trabalhadores temporários são pagos por biscates, como entrega de comida ou passeio de carro, em vez de um salário regular.

A maioria das leis trabalhistas federais e estaduais dos EUA, como aquelas que exigem salário mínimo ou horas extras, não se aplica a trabalhadores temporários.

Empresas como Uber e Lyft estão sob maior escrutínio à medida que o setor cresce em tamanho.