Um caça chinês chegou a 3 metros de um bombardeiro B-52 dos EUA que conduzia operações legais de rotina sobre o Mar da China Meridional, de acordo com um comunicado na quinta-feira do Comando Indo-Pacífico dos EUA.
Autoridades americanas Ele disse que eles eram Eles estavam “preocupados porque o piloto não sabia o quão perto esteve de causar a colisão”.
Este foi apenas o mais recente de mais de 180 incidentes que o Departamento de Defesa descreveu como “inseguros” e “pouco profissionais” entre os dois países desde o outono de 2021. O Departamento de Defesa afirma que estes incidentes também incluíram “outros comportamentos que procuram comprometer a segurança nacional. ” A capacidade dos Estados Unidos e de outros países de conduzir operações com segurança quando permitido pelo direito internacional.
Durante a interceção noturna, o piloto chinês voou em condições de visibilidade limitada “de uma forma inconsistente com as regras e normas internacionais de segurança aérea”, segundo o comunicado.
O Comando Indo-Pacífico dos EUA acrescentou que “as aeronaves militares, quando se aproximam intencionalmente de outra aeronave, devem realizar uma manobra aérea profissional e dar a devida consideração à segurança de outras aeronaves”.
A China culpou os Estados Unidos pelo incidente na sua própria declaração, alegando que os Estados Unidos estavam a tentar provocar o país do Leste Asiático, que reivindica a maior parte do Mar da China Meridional como seu território.
Os Estados Unidos e outros países responderam a esta afirmação. Num comunicado dos EUA, as autoridades descreveram a área como “espaço aéreo internacional”.
“Aviões militares dos EUA viajaram milhares de quilômetros até a porta da China para exercitar seus músculos”, disse o porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Mao Ning, segundo a Associated Press. Ele acrescentou: “Esta é a fonte de riscos à segurança marítima e aérea e não conduz à paz e estabilidade regional”.
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