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Maersk estende desvio do Mar Vermelho para um “futuro previsível”

Maersk estende desvio do Mar Vermelho para um “futuro previsível”

O navio porta-contêineres Maersk Sentosa navega em direção ao sul saindo do Canal de Suez em Suez, Egito, quinta-feira, 21 de dezembro de 2023.

longarina | Bloomberg | Imagens Getty

Gigante naval dinamarquês Maersk O país disse na sexta-feira que estenderia o desvio de seus navios do Mar Vermelho por um “futuro previsível” devido a preocupações de segurança em meio a uma onda de ataques dos Houthis.

“A situação está em constante evolução e permanece muito volátil, e todas as informações disponíveis confirmam que os riscos de segurança permanecem num nível significativamente elevado”, afirmou a Maersk num comunicado.

Ela acrescentou que espera trazer mais consistência e previsibilidade aos clientes, apesar dos atrasos nas entregas.

Este desvio significa evitar a rota mais rápida entre a Europa e a Ásia, através do Canal de Suez egípcio, e tomar a rota mais longa do Cabo da Boa Esperança, contornando a África do Sul.

Várias empresas europeias, incluindo a sueca IKEA, o retalhista britânico Next e a empresa de eletrodomésticos Electrolux, alertaram para atrasos em alguns produtos devido a interrupções na cadeia de abastecimento.

A Maersk retomou os seus voos através do Mar Vermelho e do Golfo de Aden depois de uma paragem em dezembro, mas interrompeu-os novamente na terça-feira, depois de um dos seus navios ter sido atacado.

As ações da Maersk listadas na Europa estavam sendo negociadas 0,2% mais altas ao meio-dia, horário de Londres (7h ET), desafiando a liquidação mais ampla do mercado. Foi uma das ações com melhor desempenho na Europa para o novo ano, com ganhos de mais de 16% esta semana.

Os investidores veem a empresa – juntamente com os seus pares – a beneficiar da menor capacidade no mercado, à medida que os navios fazem viagens mais longas, o que já fez subir as taxas de frete marítimo.

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A companhia marítima alemã Hapag-Lloyd também disse que continuaria a desviar navios do Mar Vermelho em meio aos ataques Houthi.

“O que podemos dizer neste momento [is] “Não consideramos seguro passar pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez”, disse Niels Haupt, chefe de comunicações corporativas da Hapag-Lloyd, à CNBC na sexta-feira.

“Fomos atacados em dezembro, vocês não imaginam o quão difícil isso foi, não só para nós como empresa, mas principalmente para a nossa tripulação. Houve vários ataques nos últimos dias e enquanto a passagem pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez não é seguro”, acrescentou. Não vamos aprová-lo.