Março 4, 2024

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As histórias de viagens favoritas dos leitores da Euronews em 2023

As histórias de viagens favoritas dos leitores da Euronews em 2023

Estas são as 10 histórias mais lidas na Euronews Travel este ano.

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Mudar-se para o exterior tem sido um tema quente em 2023 – especialmente se você puder ser pago para isso.

Os esquemas de relocalização europeus e os vistos de nómadas digitais dominaram as histórias mais lidas do ano na Euronews Travel.

A eles se juntaram concursos de popularidade de destinos, classificações agressivas de passaportes, trens de alta velocidade e repressões em navios de cruzeiro.

Continue lendo para obter um resumo das 10 histórias mais populares de 2023.

A viagem é paga? Isso é algo em que todos podemos participar.

Aqueles que estivessem dispostos a desistir de tudo e reinventar as suas vidas numa remota ilha irlandesa poderiam receber generosos incentivos em dinheiro em 2023.

O esquema visa aumentar a população de 30 comunidades marítimas, incentivando novos residentes a salvar e restaurar propriedades dilapidadas nas ilhas remotas do país.

o República Checa, Colômbia, Coreia do Sul: Países ao redor do mundo lançaram vistos de nômades digitais este ano. Mas não houve barulho como o causado pela Espanha.

Com um baixo custo de vida, sol abundante e boa Internet, a Espanha já é popular entre os trabalhadores remotos. O novo visto, lançado em janeiro, dá aos cidadãos de países terceiros a oportunidade de viver e trabalhar no país por até cinco anos.

Ilhas irlandesas remotas não são sua praia? Não tenha medo, existem muitos destinos europeus mais quentes que oferecem incentivos monetários para se mudar para lá.

Das praias ensolaradas da Calábria, na Itália, às pacíficas montanhas Punga, na Espanha, aqui estão todos os lugares que procuram novos residentes.

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O tão esperado Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) pós-Brexit parece ter acontecido há muito tempo. Após vários atrasos, espera-se finalmente que seja lançado em outubro de 2024.

Os viajantes do Reino Unido e de outros países de fora da UE que não necessitam de visto para entrar na UE necessitarão, no futuro, de utilizar um sistema de registo automatizado ao entrar e sair do bloco. Aqui está tudo o que você precisa saber.

Os europeus adoram um pouco de competição saudável, especialmente quando se trata de conquistar a coroa do turismo.

Este ano, o índice das 100 principais cidades de destino da Euromonitor International incluiu um total de 63 cidades europeias. Mas apenas um pode ficar em primeiro lugar.

Ter a melhor cidade é uma coisa, mas ser eleito o país mais visitado do mundo é o próximo passo.

No início deste ano, dois países da União Europeia competiram pelo prémio. Mais recentemente, A Terceiro país Ela mergulhou para roubar o segundo lugar.

2023 foi um ano de renascimento ferroviário – e os comboios de alta velocidade da Europa estão mais silenciosos, suaves e rápidos do que nunca.

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O trem de alta velocidade ETR1000 da Hitachi viaja a 300 km/h – tornando-o o trem mais rápido da Europa. Desde que chegou ao continente, os viajantes foram persuadidos a abandonar os voos baratos por uma alternativa mais ecológica. Fomos até a fábrica na Itália para saber mais.

Houve muitas boas notícias para a rede ferroviária espanhola este ano, mas não ocorreu sem alguns contratempos.

Em Fevereiro, dois responsáveis ​​da Renfe e do governo demitiram-se devido a um incidente que levou o país a gastar milhões em comboios demasiado grandes para caberem nos túneis da rede.

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Felizmente, os trens ainda estavam em fase de projeto e ainda não haviam sido fabricados, mas o erro levou a longos atrasos para uma atualização muito necessária.

Há novamente aquele espírito competitivo: o imensamente popular Índice de Passaportes coloca os países uns contra os outros para ver quem tem acesso sem visto ao maior número de países.

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No verão de 2023, Alemanha, Itália e Espanha empataram em segundo lugar, atrás de Singapura, mas as classificações mais recentes mostraram país europeu Rasteje até o ponto superior.

Todos os anos, mais de 20 milhões de passageiros fazem um cruzeiro. Antes da pandemia, esse número era ainda maior, cerca de 30 milhões.

Enquanto as cidades portuárias europeias lutam para lidar com este afluxo de turistas e reduzir a poluição atmosférica, muitas estão a reprimir estes navios gigantes. Aqui está uma visão interna de alguns dos lugares que proibiram ou restringiram os cruzeiros em 2023.