A Câmara Municipal de Minneapolis pode reconsiderar o polêmico plano de compartilhamento de viagens que levou a Uber e a Lyft a se retirarem.
A agenda da reunião do conselho de quinta-feira contém um “Aviso de intenção de mover reconsideração” da votação da semana passada para anular o veto do prefeito Jacob Frey. A votação real não ocorrerá até a próxima reunião do conselho, em 11 de abril.
A notificação foi apresentada pela Membro do Conselho Andrea Jenkins, que expressou reservas sobre a anulação do veto de Frey, mas acabou apoiando a anulação.
Muita coisa não estava clara na manhã de quarta-feira – e o Conselho Municipal de 13 membros é muitas vezes a incubadora do drama processual – mas um cenário é este: um ou mais dos 10 membros do conselho que apoiaram a anulação podem sentir remorso e querer mudar o seu voto. Ou pelo menos ganhar tempo para ver se algum acordo pode ser alcançado com os legisladores estaduais e o governador Tim Walz, que estão lutando eles próprios com a questão.
A votação anulativa significa que a nova lei que estabelece o salário mínimo para os motoristas será aprovada. Isso levou imediatamente as duas gigantescas empresas de transporte de passageiros a anunciarem o encerramento de suas operações na cidade no dia 1º de maio, quando o decreto entrará em vigor. Lyft anunciou que sairia da cidade, enquanto o Uber anunciou que sairia de todo o metrô de Twin Cities.
Muitos dos apoiantes da lei, que a defenderam como uma vitória para os trabalhadores, zombaram das ameaças de saída das empresas, mas as empresas parecem estar a seguir em frente. Ambos disseram aos motoristas e passageiros que estavam partindo.
As consequências foram rápidas e violentas, com grupos empresariais, alguns membros do público e até o próprio Walz expressando frustração.
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