- O porta-aviões USS Gerald R. Ford, o primeiro de seu tipo em sua classe para a Marinha dos EUA, foi implantado na terça-feira.
- O mega navio custou US$ 13 bilhões para ser construído e vem com uma série de novas tecnologias.
- De acordo com um livro, Donald Trump falou uma vez sobre a aparência do navio.
O porta-aviões mais avançado da Marinha dos EUA – que foi encomendado e posteriormente criticado pelo ex-presidente Donald Trump – Postado terça-feira de Norfolk, Virgínia, para ir para o Atlântico.
Após anos de atrasos e contratempos dispendiosos, totalizando US$ 13 bilhões, o USS Gerald Ford iniciou sua primeira implantação, entrando na arena competitiva de navios navais de países como Rússia e China.
O navio vem com uma série de novas tecnologias, incluindo catapultas eletromagnéticas que podem lançar aeronaves e elevadores de armas avançados que transportarão bombas e mísseis para o convés de vôo.
Este não é apenas um dos porta-aviões mais avançados para entrar nas águas, superando os porta-aviões da Marinha Nimitz, mas também O maior do mundo.
No entanto, seu tamanho não conquistou a todos. O ex-presidente Donald Trump está entre os críticos do navio.
De acordo com “Peril”, um livro dos repórteres do Washington Post Bob Woodward e Robert Costa, Trump sempre se preocupou com o porta-aviões, reclamando do alto custo do navio e colocando o centro de comando de voo no convés de voo.
“Simplesmente não parece certo”, disse Trump, de acordo com o livro.
Membros do Congresso também levantaram um problema com o navio. A representante Eileen Luria, da Virgínia, descreveu o A “Barcaça flutuante de ancoragem de US$ 13 bilhões com propulsão nuclear.”
A implantação da Ford no Atlântico consistirá em exercícios militares envolvendo cerca de 9.000 pessoas de 9 países, 20 navios e 60 aeronaves, segundo a Marinha.
Dê uma olhada no mais novo porta-aviões da Marinha:
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