Junho 19, 2024

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Uma proposta de pedágio rodoviário na Califórnia faria com que os motoristas pagassem por milhas percorridas, em vez de um imposto por galão de gasolina

Uma proposta de pedágio rodoviário na Califórnia faria com que os motoristas pagassem por milhas percorridas, em vez de um imposto por galão de gasolina

Los Angeles (KABC) – As estradas da Califórnia são mantidas através da receita do imposto sobre o gás, mas isso está diminuindo à medida que aumenta o número de carros elétricos.

Um novo programa piloto visa cobrar dos motoristas pelo uso das estradas com base no quanto eles realmente dirigem, eliminando o imposto sobre combustível da Califórnia e substituindo-o por um imposto sobre quilometragem.

A porta-voz da Caltrans, Lauren Prihoda, disse que a manutenção de estradas custa de US$ 8 bilhões a US$ 9 bilhões por ano, com a grande maioria do dinheiro vindo dos impostos sobre o gás da Califórnia, que são cobrados toda vez que um motorista enche um tanque de gasolina.

De acordo com Caltrans, a Califórnia tem agora mais de 1,2 milhão de veículos híbridos ou elétricos registrados no estado, o que significa menores receitas fiscais sobre o gás.

“Em média, os californianos pagam cerca de US$ 300 por ano em impostos estaduais sobre o gás”, disse Prihoda. “Os VEs incorrem em uma taxa de registro (anual) de US$ 100…isso representa uma perda de US$ 200 milhões por ano.”

Para preencher esta lacuna, Caltrans propõe o que chama… estrada com pedágio na Califórnia, O que tributaria os motoristas sobre o número de milhas que eles dirigem.

A quilometragem pode ser rastreada anexando um dispositivo eletrônico ao veículo, usando o sistema de rastreamento integrado do veículo, ou simplesmente enviando fotos do hodômetro do veículo, segundo Caltrans.

“Todos têm diferentes níveis de conforto quando gerenciamos nossos dados entre eficiência e privacidade, e é por isso que é realmente importante ter opções de baixa tecnologia a alta tecnologia”, disse Prihoda.

Caltrans iniciará um programa piloto de seis meses em junho, projetado para testar o programa Road Charge. Os voluntários podem Cadastre-se para rastrear suas milhas, preencher algumas pesquisas e ganhar até US$ 400 pela participação.

Cabe ao Legislativo estadual decidir se os pedágios devem realmente substituir o imposto sobre a gasolina.

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