Julho 12, 2024

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Um suposto ataque dos Houthis no Iêmen tem como alvo um navio que passa pelo Estreito de Bab al-Mandab

Um suposto ataque dos Houthis no Iêmen tem como alvo um navio que passa pelo Estreito de Bab al-Mandab

DUBAI, Emirados Árabes Unidos (AP) – Um suposto ataque dos rebeldes Houthi do Iêmen teve como alvo um navio-tanque de bandeira da Libéria no estreito Estreito de Bab al-Mandab na quarta-feira, enquanto as autoridades reconheceram que os rebeldes lançaram seu ataque mais longo até um navio de bandeira dos EUA perto de … Do Mar da Arábia.

Estes ataques ocorrem após uma pausa injustificada de uma semana e meia. Os rebeldes poderão reorganizar as suas fileiras antes da chegada de um novo porta-aviões norte-americano à região, depois de o porta-aviões norte-americano Dwight D. Eisenhower ter começado a regressar à sua base.

O Centro Conjunto de Informação Marítima, supervisionado pela Marinha dos EUA, disse que o navio que transporta a bandeira da Libéria é o “Monte Fuji”. O Centro de Operações Comerciais Marítimas do Exército Britânico no Reino Unido disse que o ataque ocorreu ao sul de Moka. O capitão relatou explosões na lateral do navio.

A Autoridade Marítima do Reino Unido disse: “O navio e todos os seus tripulantes estão seguros e o navio está se dirigindo para o próximo porto de escala”.

Os Houthis atacam navios na movimentada passagem do Mar Vermelho desde novembro, após o início da guerra entre Israel e o Hamas em Gaza. Os insurgentes não assumiram a responsabilidade pelo último ataque na manhã de quinta-feira, embora normalmente o façam apenas horas ou dias depois.

Os Houthis disseram na terça-feira que dispararam mísseis contra um navio porta-contêineres com bandeira dos EUA no Golfo de Aden. O Comitê Conjunto de Investigação identificou o navio como o Maersk Sentosa e disse que foi o ataque mais longo que os Houthis testemunharam no Iêmen desde novembro.

Na noite de terça-feira, os Houthis emitiram uma declaração abrangente reivindicando a responsabilidade por três ataques, incluindo o navio Maersk Sentosa. A Maersk, empresa dinamarquesa que é a maior empresa de navegação do mundo, confirmou à Associated Press que o seu navio foi alvo.

A companhia marítima disse em comunicado: “Não houve relatos de feridos entre os tripulantes ou danos ao navio ou à carga. O navio continua atualmente sua jornada em direção ao próximo porto de escala”.

Os insurgentes atacaram mais de 70 navios com lançamentos de mísseis e drones na sua campanha, o que deixou quatro marinheiros mortos. Um navio foi capturado E Dois foram afundados Desde novembro.

Em Junho, o número de ataques Houthi a navios comerciais subiu para níveis não vistos desde Dezembro, de acordo com o Centro Conjunto de Cooperação Militar. Os ataques aéreos liderados pelos EUA têm como alvo os Houthis desde Janeiro, tendo outros navios comerciais sido alvos. Série de greves de 30 de maio Os rebeldes disseram que os confrontos resultaram na morte de pelo menos 16 pessoas e no ferimento de outras 42.

Os Houthis afirmam que os seus ataques têm como alvo navios ligados a Israel, aos Estados Unidos ou à Grã-Bretanha como parte do apoio dos rebeldes ao movimento armado Hamas na sua guerra contra Israel. No entanto, muitos dos navios atacados têm pouca ou nenhuma ligação com a guerra – incluindo alguns navios com destino ao Irão que apoiam os Houthis.

Apenas alguns ataques lançados pelos Houthis tiveram como alvo navios comerciais que arvoram bandeira americana.

O porta-aviões USS Theodore Roosevelt está programado para entrar no Médio Oriente para substituir o porta-aviões Eisenhower, que passou meses no Mar Vermelho enfrentando os Houthis. A Marinha não forneceu novos detalhes sobre a localização do Roosevelt, embora uma foto divulgada pela Marinha tenha colocado o porta-aviões no Mar da China Meridional na sexta-feira.

Entretanto, o Comando Central dos EUA anunciou na quarta-feira que as suas forças destruíram dois drones Houthi e um veículo de superfície não tripulado Houthi sobre o Mar Vermelho.

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O redator da Associated Press, Jon Gambrell, em Dubai, Emirados Árabes Unidos, contribuiu para este relatório.