- As picapes japonesas que custam menos de US$ 5.000 estão conquistando alguns americanos.
- Os caminhões Kei têm cerca de 11 pés de comprimento e podem atingir velocidades de até 65 milhas por hora.
- De acordo com a Japan Car Direct, tornou-se tão popular entre os compradores quanto entre os agricultores.
Não são apenas as pequenas casas que estão varrendo a América – as minivans fabricadas no Japão também estão crescendo em popularidade.
Os caminhões Kei têm cerca de 3,3 metros de comprimento e menos de 2,1 metros de comprimento e evoluíram dos caminhões de três rodas baseados em motocicletas após a Segunda Guerra Mundial.
Eles são fabricados por muitos fabricantes, como Daihatsu Hijet, Subaru Sambar, Suzuki Carry, Mitsubishi Minicab e Honda Acty, cada um Wikipédia.
As picapes são comuns nas estradas japonesas, mas também conquistaram alguns americanos que querem um veículo versátil, compacto e barato.
carros ki
Uma das empresas que os importa para os EUA é Japão Auto Direct.
Matt Matusiak disse ao Insider que a empresa envia uma variedade de veículos para os EUA, incluindo o Toyotas dos anos 90E Velhos caminhões SuzukiE picapes Nissan.
Mas ele disse que os caminhões Kei foram de longe a compra mais popular e que representam cerca de um terço de seus pedidos.
A van Kei mais barata vendida pela Japan Car Direct custa cerca de US $ 5.000, com os custos de envio respondendo pela maior parte desse valor.
“Todos os anos, nos últimos sete anos, aumentamos nossas vendas em geral, e grande parte disso são veículos Kei”, disse Matusiak. “É provavelmente o nosso termo mais pesquisado e é o que traz mais pessoas ao nosso site.”
Muitos de seus clientes possuem fazendas ou ranchos, mas ele diz que os caminhões Kei também atraem surfistas e pescadores que desejam um transporte ágil com espaço de armazenamento para pranchas de surfe ou animais.
Como comprar um caminhão Kei
A Japan Car Direct é uma das várias empresas sediadas no Japão que exportam picapes para os Estados Unidos e outros países.
No entanto, os caminhões Kei estão sujeitos a certas restrições dos EUA que os compradores precisam conhecer. Os modelos mais novos, em particular, enfrentam certas restrições do Departamento de Transporte e da Agência de Proteção Ambiental.
Os caminhões Kei geralmente são limitados a 25 mph, dependendo do estado. em PensilvâniaPor exemplo, eles devem ser registrados como veículos off-road, disse Matusiak, enquanto leis ambientais mais rígidas na Califórnia dificultam o uso de um caminhão Kei lá.
Ele disse que os carros com mais de 25 anos não estão sujeitos a restrições e representam a maior parte dos importados para os Estados Unidos.
A Japan Car Direct e seus concorrentes orientarão os clientes no processo de importação, que requer o preenchimento de vários formulários.
No entanto, ainda é necessária uma certa dose de fé para comprar um carro de um país estrangeiro sem poder vê-lo primeiro, como Matusiak admitiu: “É definitivamente muito para digerir”.
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