Entre eles está Tim Cindric, seu braço direito, que é o chefe de todas as suas operações de corrida, juntamente com o diretor administrativo de longa data, Ron Roszewski. No total, quatro pessoas foram suspensas nas duas corridas seguintes, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis.
O carro de seu companheiro de equipe Will Power também tinha o mesmo software, que resultou de uma mudança de código durante os testes híbridos que não foi removida quando a temporada de 2024 começou, mas os dados não o consideraram culpado de usá-lo ilegalmente. Ele foi deduzido de 10 pontos, enquanto todos os três foram multados em US$ 25.000 cada e seu prêmio em dinheiro foi confiscado.
A violação só foi constatada na rodada do fim de semana passado em Long Beach, e as desclassificações foram emitidas 45 dias após o evento.
Depois de conduzir uma investigação interna completa sobre o que aconteceu, com muitos na pista declarando extraoficialmente que não acreditavam nas declarações sobre as circunstâncias da situação, a Penske reagiu agora.
O engenheiro de corrida de Newgarden, Luke Mason, o homem que recebeu grande parte do crédito por seu sucesso na Indy 500 em 2023, e engenheiro de dados sênior, também foi suspenso por duas corridas. Ele ficará sem eles enquanto tenta defender sua coroa na Indy 500.
Joseph Newgarden, equipe Penske Chevrolet
Fotografia: Josh Tunísia / Fotos do automobilismo
Uma declaração da Penske dizia: “Após as penalidades impostas à equipe Team Penske INDYCAR e aos pilotos após Long Beach, a Team Penske concluiu uma revisão interna.
“Após uma análise completa e abrangente das informações, a equipe da Penske determinou que há falhas significativas em nossas operações e comunicações internas. Como resultado, Luke Mason. [No. 2 Race Engineer] E Robbie Atkinson [Senior Data Engineer] Ele será suspenso da equipe Penske nas próximas duas corridas da INDYCAR, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis.
“Além disso, Ron Roszewski [Managing Director, Team Penske INDYCAR] Ele também será suspenso nessas duas corridas, junto com Tim Cindric [President of Team Penske]que assume a responsabilidade por todas as operações da Equipe Penske.
Cindric postou sua própria declaração no Team Penske
“É nossa responsabilidade fornecer à equipe e a todos os nossos pilotos os processos corretos para garantir que algo assim não aconteça. Por isso peço desculpas ao Roger, à nossa equipe e a todos que nos apoiam.”
Ele acrescentou: “Nossa primeira missão é proteger e melhorar a reputação de nossa marca e daqueles que nos apoiam. Nesse sentido, como Comandante-em-Chefe, falhei e devo levantar a mão e prestar contas aos outros”.
“Esta é uma equipe e, na minha posição, é a coisa certa a fazer.”
Declaração de Tim Cindric, presidente da equipe Penske: pic.twitter.com/rU6iE9mI5t
– Equipe Penske (@Team_Penske) 7 de maio de 2024
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