agosto 16, 2022

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A FAA está pedindo feedback do público sobre o tamanho dos assentos das aeronaves

A FAA está pedindo feedback do público sobre o tamanho dos assentos das aeronaves

(CNN) – A Administração Federal de Aviação dos EUA está buscando feedback do público sobre o tamanho dos assentos dos aviões comerciais – do ponto de vista da segurança.

“A FAA está convidando o público a comentar para ajudar a agência a determinar as dimensões mínimas (incluindo inclinação, largura e comprimento) dos assentos de passageiros que podem ser necessários para a segurança, incluindo em particular a evacuação de aeronaves”, afirma o pedido.

Em uma declaração à CNN, a FAA delineou considerações adicionais de segurança.

“Os regulamentos da FAA exigem que todas as aeronaves da classe de transporte sejam capazes de realizar uma evacuação rápida em caso de incêndio. Outros requisitos de evacuação da FAA abordam as condições do mundo real, falha no trem de pouso e falha na saída, entre outras coisas.”

Os comentários estão abertos ao público até 1º de novembro.

O que não comentar

Os comentários solicitados pela agência limitam-se a considerações de segurança.

A FAA disse em seu aviso do Federal Register que questões “como as dimensões do assento do passageiro se relacionam com o conforto ou a conveniência do passageiro” não faziam parte de seu pedido de comentário.

em março , FAA apresentou um relatório O Congresso avaliou os padrões de segurança atuais e chegou à conclusão de que “o nível geral de segurança e a probabilidade de sobrevivência em eventos envolvendo evacuações é extremamente alto”.

O relatório foi resultado de uma diretiva que foi incluída na Lei de Reautorização da FAA de 2018.

Várias agências e representantes da indústria – incluindo o National Transportation Safety Board, a European Union Aviation Safety Agency e associações de pilotos e comissários de bordo – estiveram envolvidos na revisão de evacuações que ocorreram em aeronaves na última década.

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O grupo fez à FAA 27 recomendações sobre como melhorar a segurança dessas evacuações, como revisar os sistemas de iluminação de emergência para determinar se são necessários níveis mais altos de iluminação.

simulador de evacuação

Também vinculada à lei de reautorização da FAA, a agência realizou evacuações de emergência simuladas em 2019 e 2020. “Nestes testes, o tamanho e o espaçamento dos assentos não afetaram negativamente o sucesso das evacuações de emergência”, de acordo com uma carta arquivada com o relatório da FAA. FEMA emitido em março do diretor da agência, Steve Dixon.

A FAA observou que suas simulações incluíam adultos saudáveis ​​com menos de 60 anos, de acordo com os padrões aceitos para testes em humanos.

Em sua carta ao Congresso, a agência disse que o pedido de comentários oferece ao público a oportunidade de fornecer informações sobre as dimensões seguras dos assentos para crianças e passageiros com mais de 60 anos com deficiência.

Em seu pedido de aviso de suspensão, a FAA observou que está particularmente interessada em dados e informações técnicas.

Os comentários podem ser enviados diretamente através do botão “Enviar” Aviso de Registro Federal. O aviso também lista vários outros meios de comentários, incluindo correio, fax e entrega manual.

Imagem superior: assentos de avião (Adobe Stock)
Marnie Hunter da CNN contribuiu para este relatório.