janeiro 31, 2023

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Tesla reduz preços nos Estados Unidos e na Europa para impulsionar a demanda

  • Tesla reduz preços nos EUA e na Europa em até 20%
  • O movimento segue cortes de preços em toda a Ásia na semana passada
  • Alguns modelos agora são elegíveis para créditos fiscais nos EUA
  • Preço do Model 3 na Alemanha em linha com o Volkswagen ID 3

13 de janeiro (Reuters) – Tesla (TSLA.O) Ela cortou os preços de seus carros elétricos nos EUA e na Europa em até 20%, estendendo sua estratégia de grandes descontos depois de ter falhado as estimativas de Wall Street para entrega em 2022.

A medida, que derrubou as ações da Tesla em 3,8% em Frankfurt, ocorreu depois que o CEO Elon Musk alertou que uma possível recessão e o aumento das taxas de juros significam que ela poderia cortar os preços dos carros para sustentar o crescimento do volume às custas dos lucros.

A queda de preço nos principais mercados da Tesla é uma reversão da estratégia que a montadora seguiu durante a maior parte de 2021 e 2022, quando os pedidos de novos veículos ultrapassaram a oferta. Musk admitiu no ano passado que os preços ficaram “embaraçosamente altos” e podem prejudicar a demanda.

Os cortes de preços nos EUA, anunciados na quinta-feira, horário dos EUA, no sedã Model 3 e no crossover Model Y, variaram entre 6% e 20% sobre os preços pré-desconto, de acordo com cálculos da Reuters.

Isso antes do crédito fiscal federal de US$ 7.500 que entrou em vigor para vários modelos de veículos elétricos no início de janeiro.

Abaixo está uma tabela de reduções de preço por modelo na Alemanha e nos Estados Unidos:

gráficos da Reuters

A Tesla também baixou os preços de seu SUV crossover de luxo Model X e do sedã Model S nos Estados Unidos.

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Na Alemanha, reduziu os preços do Model 3 e do Model Y – seus best-sellers globais – entre 1% e aproximadamente 17%, dependendo da configuração. Os preços também foram reduzidos na Áustria, Suíça e França.

Para um comprador norte-americano do Modelo Y de longa data, o novo preço da Tesla combinado com o subsídio dos EUA que entrou em vigor este mês representa um desconto de 31%. Além disso, o movimento da Tesla expandiu os veículos em sua linha que se qualificam para um crédito fiscal da administração Biden.

Antes do corte de preço, a versão de cinco lugares do Modelo Y não era elegível para esse crédito, que Musk chamou de “adulteração”. Após o corte de preço, a versão de longa duração do Modelo Y se qualificará para um crédito federal de US$ 7.500.

“Isso realmente deve impulsionar os volumes da Tesla para 2023”, disse Gary Black, um investidor da Tesla que permaneceu otimista sobre a empresa e suas perspectivas por meio de uma recente queda acentuada nos preços das ações, em um tweet. “É o movimento certo.”

No entanto, alguns usuários em fóruns on-line de fãs da Tesla reclamaram sobre cortes de preços para clientes desfavorecidos que compraram recentemente seus carros, deixando-os com um item de baixo valor no mercado de carros usados.

“Não estou muito feliz com essas enormes flutuações de preço. Apenas um corte de € 10.000 como esse – definitivamente faz você se sentir como se tivesse pago demais”, escreveu um usuário no fórum Tesla Drivers and Friends na sexta-feira.

Na China, onde a Tesla cortou os preços na semana passada em 6% a 13,5%, os proprietários protestaram em centros de entrega em todo o país, pressionando a Tesla por uma compensação.

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Antes do corte de preço, as ações da Tesla nos EUA, de acordo com os modelos cujo site os mostra disponíveis imediatamente, estavam em alta. Os preços dos modelos usados ​​da Tesla também caíram, aumentando a pressão sobre eles para ajustar os preços de etiqueta para carros novos.

Para 2021, os EUA e a China juntos representaram cerca de 75% das vendas da Tesla, embora a montadora tenha aumentado as vendas na Europa, à medida que sua fábrica em Berlim aumenta a produção.

gráficos da Reuters

Nova liderança de vendas

A mudança é a primeira grande mudança da Tesla desde a contratação do CEO Tom Chu para a China e a Ásia para supervisionar a produção e as vendas nos Estados Unidos.

A Tesla cortou os preços na China e em outros mercados asiáticos na semana passada. Combinado com cortes de preços anteriores anunciados em outubro e incentivos recentes, o preço chinês do Modelo 3 ou Modelo Y caiu de 13% a 24% em relação a setembro após a última mudança, mostram cálculos da Reuters.

A Tesla também cortou preços na Coreia do Sul, Japão, Austrália e Cingapura.

Analistas disseram que os cortes de preços da China aumentarão a demanda e colocarão mais pressão sobre seus concorrentes lá, incluindo a BYD (002594.SZ)seguir o exemplo no que poderia se tornar uma guerra de preços no maior mercado único de veículos elétricos.

Essa pressão também pode aumentar na Europa.

O Model 3 da Tesla foi o carro elétrico mais vendido na Alemanha no mês passado, seguido pelo Model Y, superando o da Volkswagen. (VOWG_p.DE) ID.4 totalmente elétrico. A Volkswagen aumentou recentemente o preço de seu ID 3 básico, colocando-o no mesmo nível do Modelo 3, agora com desconto.

A Tesla não atingiu as estimativas de Wall Street para as entregas do quarto trimestre. O crescimento nas entregas para o ano inteiro foi de 40% – também abaixo da previsão de Musk de 50%.

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Ações da Tesla estão sob pressão

Reportagem adicional de Zhang Yan em Xangai, Hyunju-jin em Seul e Victoria Waldersee em Berlim; Escrito por Kevin Krolicki em Cingapura; Edição por Lincoln Feast, Kenneth Maxwell, Mark Potter e Alexander Smith

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