LISBOA, 4 Jul (Reuters) – A holding estatal portuguesa Barpublica contratou a Ernst & Young e o banco português Banco Financia para avaliar a companhia aérea estatal DAP antes de sua privatização.
A TAP está atualmente passando por uma reestruturação sob um plano de resgate de 3,2 bilhões de euros (US$ 3,49 bilhões) aprovado por Bruxelas. O governo quer iniciar as vendas ainda neste mês, mas quer manter um papel estratégico.
A Parpublica refere em comunicado que “contratou a Ernst & Young e o Banco Financia para fazer as avaliações no âmbito do processo de privatização da TAP”, sem adiantar mais informações, como quando serão concluídas.
Pelo menos três grandes companhias aéreas globais – IAG (ICAG.L), Lufthansa (LHAG.DE) e Air France-KLM (AIRF.PA) – até agora demonstraram interesse na companhia aérea, cuja privatização pode começar este mês.
O ministro das Infraestruturas, João Galamba, disse no mês passado que manter o hub do aeroporto de Lisboa e garantir o papel estratégico da TAP para Portugal seriam condições-chave da próxima privatização da companhia aérea, acima do preço de venda.
A privatização pode ser iniciada como
A TAP é importante para Portugal porque, através do hub de Lisboa, transporta um grande número de passageiros aéreos para o país, apoiando o atual crescimento do turismo, tem repetidamente afirmado o governo.
O prejuízo líquido da TAP no primeiro trimestre caiu para metade, para 57,4 milhões de euros, com o número de passageiros a ultrapassar os níveis pré-pandemia.
(US$ 1 = 0,9173 euros)
Reportagem de Sergio Gonçalves; Edição de David Latona e Emilia Sithole-Madaris
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