John Bosella, presidente e CEO da Alliance for Automotive Innovations, discute os preços e a inovação dos veículos elétricos, argumentando que os Estados Unidos precisam de acesso a matérias-primas.
Governador republicano da Virgínia Glenn Youngkin A Virgínia está desmantelando a corrida da Virgínia para carros elétricos, chamando a medida de “ridícula” em um comunicado no domingo.
O ex-governador democrata da Virgínia Ralph Northam assinou uma lei em 2021 ligando as políticas de emissões do estado a Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia. O conselho impôs um sistema para eliminar a venda de carros a gasolina e diesel até 2035, forçando a Virgínia a fazer o mesmo graças à lei de 2021.
“tente converter Virgínia para Califórnia, “Os políticos liberais que anteriormente comandavam nosso governo venderam a Virgínia submetendo os motoristas da Virgínia às leis automobilísticas da Califórnia”, escreveu Youngkin em um comunicado no Twitter. Agora, sob este acordo, os residentes da Virgínia serão forçados a adotar uma lei da Califórnia que proíbe a venda de veículos a gás e diesel”.
“Já estou trabalhando para impedir que esta lei ridícula seja imposta ao povo da Virgínia”, continuou ele. “As leis de desemprego da Califórnia não têm lugar na Commonwealth.”
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Yongkin já tem apoio para a transição da Câmara dos Delegados controlada pelos republicanos.
“Os republicanos da Câmara apresentarão legislação em 2023 para restaurar a responsabilidade dos residentes da Virgínia pelos padrões de emissões de automóveis da Virgínia e pelo mercado automobilístico. A Virgínia não é e não deve ser a Califórnia”, disse o presidente da Câmara, Todd Gilbert, em comunicado.
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Northham e seus colegas democratas aprovaram a legislação quando o partido assumiu o controle total do governo da Virgínia no ano passado.
A Associated Press contribuiu para este relatório.
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