Os comissários da FIA publicaram uma decisão sobre a invasão “inaceitável” da pista do Grande Prêmio da Austrália que representava “perigo substancial para espectadores, oficiais de corrida e pilotos”.
De particular interesse em sua decisão foi a descoberta de que o carro Haas encalhado de Nico Hulkenberg, que ele havia estacionado após a corrida, provou ser acessível aos espectadores enquanto estava em uma condição “insegura”.
Depois de ouvir representantes do promotor da corrida, o Grande Prêmio da Austrália, os comissários encaminharam o assunto ao órgão regulador da F1, a FIA, e especificamente ao Conselho Mundial de Esportes Motorizados da FIA.
A Australia’s Grand Prix Corporation, promotora da corrida de Melbourne F1, entretanto, propôs um plano de tratamento delineado pelos comissários no árbitro.
Ele descreveu a situação da seguinte forma: “Um grande grupo de espectadores conseguiu quebrar as linhas de segurança e ter acesso à pista durante a corrida. As medidas e protocolos de segurança, que deveriam estar em vigor para o evento, foram não implementado, resultando em um ambiente inseguro para espectadores, pilotos e oficiais de corrida.
Além disso, os espectadores também tiveram acesso ao carro número 27 [Hulkenberg’s Haas], que estava estacionado na saída da Curva 2 e cuja luz ainda piscava na cor vermelha (ou seja, o carro estava em situação insegura com possível descarga elétrica). “
O GP da Austrália emitiu diretrizes para a invasão da pista pós-corrida na preparação para a corrida, implorando aos participantes que “esperassem pelo carro da pista com as luzes verdes piscando e a sirene tocando” antes de entrar no circuito.
⚠️📣 Invasão de pista de domingo (pós-corrida) 📣⚠️
Por favor, espere que o carro do percurso com as luzes verdes piscando e a sirene soando passem por sua posição antes de entrar na pista.
Estritamente nenhuma entrada até que seja permitida.#AusGP #F1 pic.twitter.com/PUatKIqfFd
– Grande Prêmio da Austrália de F1 (ausgrandprix) 1º de abril de 2023
Segundo os anfitriões, que ouviram vários representantes e revisaram as evidências em vídeo, a AGPC “admitiu francamente a falha em termos de protocolos e procedimentos de segurança”.
“O promotor concordou com o delegado da FIA e com o relatório do diretor de prova e concordou que esta era uma situação inaceitável que poderia ter consequências graves”, escreveram os comissários, antes de determinarem que a AGPC violou o código desportivo internacional da FIA.
De acordo com os comissários, a AGPC se comprometeu a realizar uma investigação completa, que elabora como “uma revisão completa da violação e dos guardas que protegem o carro de Hulkenberg” e “uma revisão completa de [remedial] plano”, em consulta com a Victoria State Law Enforcement Agency.A AGPC solicitou um prazo de 30 de junho para fazê-lo.
Mas, “porque se trata de questões sérias de segurança e proteção, os comissários pedem à FIA que revise e comente se as etapas acima são suficientes para resolver as preocupações levantadas”. O incidente foi encaminhado ao WMSC para determinar outras etapas “ou penalidades aplicáveis”.
O GP da Austrália em Melbourne tem um acordo com a F1 que vai até 2035.
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