outubro 5, 2022

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EXCLUSIVO: refinarias estatais chinesas evitam novos negócios com petróleo russo

EXCLUSIVO: refinarias estatais chinesas evitam novos negócios com petróleo russo

  • Sinopec, CNOOC, PetroChina e Sinochem abstêm-se de novas compras
  • Preocupação com sanções mantém empresas estatais em apuros
  • Algumas refinarias independentes continuam a importar petróleo bruto de Espoo

CINGAPURA (Reuters) – As refinarias estatais da China estão respeitando os contratos de petróleo russos existentes, mas evitando novos apesar dos cortes profundos, disseram seis pessoas à Reuters, respondendo ao pedido de cautela de Pequim à medida que as sanções ocidentais contra a Rússia aumentam devido à invasão da Ucrânia.

Sinopec estatal (600028.SS)a maior refinaria da Ásia, CNOOC, PetroChina (601857.SS) A Sinochem permaneceu à margem do novo comércio de carga russo para os embarques de maio, disseram as pessoas, que todos tinham conhecimento do assunto, mas falaram sob condição de anonimato devido à sensibilidade do assunto.

Duas fontes disseram que as empresas estatais chinesas não querem ser vistas como apoiando abertamente Moscou comprando petróleo adicional, depois que Washington proibiu o petróleo russo no mês passado e a União Europeia impôs sanções ao maior exportador de petróleo da Rússia, Rosneft. (ROSN.MM) e Gazprom Neft (SIBN.MM). Consulte Mais informação

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“As empresas estatais são cautelosas, pois suas ações podem ser vistas como representando o governo chinês e nenhuma delas quer ser compradora de petróleo russo”, disse uma pessoa.

Sinopec e Petrochina não quiseram comentar. A CNOOC e a Sinochem não responderam imediatamente a um pedido de comentário.

A China e a Rússia desenvolveram laços cada vez mais estreitos nos últimos anos e, em fevereiro, anunciou uma parceria “sem fronteiras”, a China se recusou a condenar a ação da Rússia na Ucrânia ou descrevê-la como uma invasão. Consulte Mais informação

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A China criticou repetidamente as sanções ocidentais contra a Rússia, embora um diplomata sênior tenha dito no sábado que Pequim não está fugindo deliberadamente das sanções contra a Rússia.

A China, o maior importador de petróleo do mundo, é o maior comprador de petróleo russo, com 1,6 milhão de barris por dia, metade dos quais fornecidos por oleodutos sob contratos entre o governo.

Fontes esperam que as empresas estatais chinesas cumpram os contratos de longo prazo existentes para o petróleo russo, mas evitem novos acordos spot.

O declínio das importações chinesas de petróleo russo pode levar as refinarias do país gigante a recorrer a fontes alternativas, aumentando as preocupações com a oferta global que levaram os preços do petróleo Brent de referência para uma alta de 14 anos perto de US$ 140 o barril no início de março, depois que a Rússia invadiu a Ucrânia em fevereiro. 24. Leia mais

Desde então, os futuros do petróleo Brent caíram abaixo de US$ 110, depois que os Estados Unidos e seus aliados anunciaram planos de liberar estoques de reservas estratégicas. Consulte Mais informação

“Controle de risco e conformidade em primeiro lugar”

Antes da crise da Ucrânia, a Rússia fornecia 15% das importações de petróleo da China – metade disso através dos oleodutos da Sibéria Oriental e Atasu-Alashanko e o restante através de navios-tanque de seus portos no Mar Negro, Mar Báltico e Extremo Oriente.

A Unipec, braço comercial da Sinopec e importante comprador de petróleo russo, alertou suas equipes globais em reuniões internas regulares nas últimas semanas sobre os riscos de lidar com o petróleo russo.

“A mensagem e o tom são claros – o controle de risco e a conformidade vêm antes dos lucros”, disse uma das fontes informadas sobre as reuniões.

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Embora o petróleo russo tenha descontos significativos, há muitos problemas, como seguro de envio e obstáculos de pagamento.

Outra fonte, que tem uma refinaria que processa regularmente petróleo russo, disse que a Unipec disse à sua planta para encontrar uma alternativa para manter a operação normal.

“Além dos embarques que chegaram em março e devem chegar em abril, não haverá mais petróleo russo no futuro”, disse essa fonte.

A Unipec carregou 500.000 toneladas de Urais dos portos bálticos da Rússia em março, o maior volume em meses, imediatamente apresentado pela Surgutneftegaz e sob uma licitação de exportação da Rosneft vencida pela Unipec para embarques entre setembro de 2021 e março de 2022, de acordo com comerciantes e dados de envio.

Seu último acordo nos Urais será duas entregas de carregamento em abril, totalizando 200.000 toneladas da produtora russa Surgutneftegaz. (SNGS.MM)Dois comerciantes familiarizados com os negócios disseram.

Em contraste, a Índia até agora reservou pelo menos 14 milhões de barris, ou cerca de dois milhões de toneladas, de petróleo russo desde 24 de fevereiro, em comparação com quase 16 milhões de barris em todo o ano de 2021, segundo cálculos da Reuters. Consulte Mais informação

Fontes disseram que outros compradores do governo – PetroChina, Cinoc e Sinochem – evitaram o mix ESPO da Rússia para carregamento em maio.

A segunda fonte disse que a Sinopec está enfrentando problemas de pagamento até mesmo para negócios acordados anteriormente, já que bancos estatais avessos ao risco buscam reduzir o financiamento de negócios relacionados ao petróleo russo.

TEAPOTS mantém acordos ‘nos bastidores’

Os temores de sanções levaram algumas refinarias independentes conhecidas como bules, que já foram um grupo dinâmico de clientes que consumiam cerca de um terço das importações chinesas de petróleo russo, sob o radar.

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“O comércio de Espoo tem sido muito lento e secreto. Alguns negócios estão acontecendo, mas os detalhes ainda são mantidos em segredo. Ninguém quer ver o petróleo russo em público”, disse um trader regular de Espoo.

Para manter o petróleo fluindo, essas refinarias inteligentes implantam mecanismos alternativos de pagamento, como transferência de dinheiro, pagamentos pós-entrega e uso de moeda chinesa.

Os fornecedores russos – Rosneft, Surgutneftegaz e Gazprom Neft, e produtores independentes representados pela trader suíça Paramount Energy – devem embarcar 3,3 milhões de toneladas de ESPO do porto de Cosmino em maio. Consulte Mais informação

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(Reuters Report), Chen Aigu e Florence Tan em Cingapura; Editado por Himani Sarkar

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