Fevereiro 25, 2024

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Como saber se você está programado para voar no Boeing 737 Max 9 e quais são suas opções?

Como saber se você está programado para voar no Boeing 737 Max 9 e quais são suas opções?

Depois que parte da fuselagem do Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines explodiu no ar minutos depois que o avião decolou de Portland, Oregon, em 5 de janeiro, a Administração Federal de Aviação aterrou cerca de 170 aviões Max 9, fazendo com que as companhias aéreas… Depende. vôo. Aeronaves afetadas em grande parte, o que levou ao cancelamento de milhares de voos e ao incômodo de muitos passageiros.

A Administração Federal de Aviação aprovou na quarta-feira procedimentos de inspeção e manutenção para os aviões, abrindo caminho para que os aviões Max 9 aterrados voem novamente.

A companhia aérea disse que planeja retomar os voos do Max 9 esta semana, e a Alaska Airlines começou a usar o avião novamente na sexta-feira com um voo de Seattle para San Diego. Aqui está o que os passageiros devem saber sobre o avião e seus direitos se quiserem evitar voar nele.

Dos 215 aviões Boeing Max 9 que voam ao redor do mundo, a United Airlines opera 79, o maior número de qualquer companhia aérea, e o Alasca tem 65, de acordo com a Cirium, um provedor de dados de aviação. Suas frotas combinadas representam cerca de 70% das aeronaves Max 9 em serviço.

Outras operadoras que contam com as aeronaves Max 9 incluem Copa Airlines Panama, Aeromexico, Turkish Airlines, Flydubai e Icelandair.

Companhias aéreas em geral Compartilhe informações detalhadas Sobre todas as aeronaves de suas frotas em seus sites.

Alasca Ele disse em um comunicado As inspeções finais, que levam até 12 horas por aeronave, estão em andamento. A companhia aérea disse que planeja devolver “as primeiras aeronaves” para voos regulares na sexta-feira.

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A United disse em comunicado que está preparando a aeronave Max 9 para retornar ao serviço a partir de domingo. No entanto, Josh Freed, porta-voz da United Airlines, disse na sexta-feira que os aviões “podem ser usados ​​como peças de reposição”.

Cuba, que suspendeu 21 aeronaves Max 9, disse em comunicado que restauraria gradualmente os voos cancelados a partir de quinta-feira e retornaria à sua programação completa no domingo.

Os viajantes geralmente podem encontrar informações sobre o tipo de aeronave ao reservar seus voos on-line, durante o processo de seleção de assento ou em outro lugar no site da companhia aérea.

Os viajantes também poderão encontrar o tipo de aeronave no aplicativo móvel da companhia aérea, nos detalhes da reserva, após a reserva. Para o Alasca, isso está disponível na seção Detalhes do aplicativo. Sites de rastreamento de voos, como o FlightAware, também contêm informações sobre aeronaves se os usuários pesquisarem voos específicos usando o número do voo.

Mas isso não é uma garantia. Mesmo que os passageiros saibam antecipadamente em que avião irão viajar, isso está sempre sujeito a alterações. As companhias aéreas substituem os aviões no último minuto, dependendo de fatores como clima e logística.

Tanto a United quanto o Alasca emitiram isenções de voo devido às inspeções Max 9 que permitem aos passageiros cancelar ou alterar seus voos sem incorrer em taxas. Isenção do Alasca Aplica-se a voos até 2 de fevereiro. “Depois, os hóspedes podem entrar em contato com nossa equipe de reservas e nós os colocaremos em um voo diferente sem custo adicional, o que inclui nossas tarifas econômicas”, disse um porta-voz do Alasca.

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A isenção da United é para voos até 28 de janeiro.

As companhias aéreas têm políticas diferentes que cobrem cancelamentos e reembolsos, que dependem de fatores como momento da reserva, antecedência com que deseja cancelar e tipo de tarifa adquirida. Assim que as isenções do Max 9 expirarem, os passageiros não terão os mesmos direitos de remarcar ou receber reembolsos sem penalidades para voos que decidirem cancelar por conta própria.

Para reservas futuras, o Kayak criou um novo filtro que exclui no máximo 9 viagens. Isso geralmente significa fazer reservas em uma companhia aérea que não usa aviões. Mas em certas rotas com um número limitado de transportadoras, isso pode não ser uma opção. Por exemplo, a Alaska é a única companhia aérea que voa sem escalas entre Anchorage e Kona, na Grande Ilha do Havaí. A companhia aérea costuma usar a aeronave Max 9 nesta rota, De acordo com FlightAwareSite de rastreamento de voos.

Mas os especialistas apontam que pode não fazer sentido evitar aviões sujeitos a inspeções rigorosas.

“Não está claro ou lógico por que alguém evitaria os aviões mais novos examinados nos céus”, disse o analista de aviação Robert W. Mann Jr., enfatizando que o Max 8 voltou a voar vários anos após dois acidentes fatais que mataram 346 pessoas.

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