A Infraestruturas de Portugal (IP) propôs ao governo a entrega de um projecto ferroviário de alta velocidade ao Aeroporto de Porto Francisco sa Carneiro.
“Foi proposto ao governo […] A ligação ao Aeroporto Francisco Cha Carneiro será antecipada”, disse Carlos Fernandez.
O Vice-Presidente da IP falou na Portuguese Railway Summit 2022 a decorrer no Estaleiro Porto de Lexes em Madosinhos, Distrito do Porto.
O plano prende-se com a disponibilização de potenciais financiamentos de diferimento de investimentos na ligação à estação do Oriente em Lisboa.
“Foram previstas duas fases, o IP propôs ao governo a constituição da terceira fase”, que é semelhante à zona do Carregado – Lisboa, pelo que está “atrasada, provavelmente, para depois de 2040”.
Segundo Carlos Fernandez, a viagem de dois ou três minutos a Lisboa, que se perdeu por falta de execução da obra, conseguiu destinar verbas para a ligação ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro, em Maya, que serve o Porto na zona norte. do país. E Galiza.
Prevê-se que o projeto ferroviário de alta velocidade esteja concluído até 2030, com a primeira fase a envolver a zona de Porto-Sor (Coimbatore) com obras entre 2026 e 2028.
O aeroporto foi inicialmente planejado na segunda fase, na qual foi fundido com a Vaiko, mas agora é intenção da IP antecipar isso.
“Entusiasta radical de tv. Aficionado por comida sem remorso. Típico especialista em cerveja. Amigável especialista em internet.”
More Stories
As exportações de vinho de Portugal diminuíram, mas os preços atingiram níveis recordes
O segundo maior fabricante de calçados da Europa, atrás da Espanha « Euro Weekly News
Um gostinho de Portugal em Los Angeles e São Francisco