A Alemanha se juntará ao projeto de oleoduto submarino H2Med, desenvolvido em conjunto pela França, Espanha e Portugal.
Pipeline H2Med estendido para a Alemanha Declaração franco-alemã 22 de janeiro para marcar o 60º aniversário do Tratado do Eliseu.
A França e a Alemanha planejam desenvolver um roteiro conjunto para o hidrogênio e aumentar os investimentos em energias renováveis e de baixo carbono.
“Confirmamos nosso Grupo de Trabalho Conjunto de Alto Nível sobre Energia entre BMWK e MTE e o estabelecimento de um Grupo de Trabalho Conjunto sobre Hidrogênio. Abril de 2023”, A declaração diz.
“Adotaremos as necessárias infraestruturas nacionais e transnacionais de hidrogênio no backbone europeu para o transporte de hidrogênio em toda a Europa e, em particular, a expansão e integração de infraestruturas existentes e planejadas, incluindo a extensão do gasoduto H2Med para a Alemanha. Estreita cooperação com relevantes parceiros, e para expandir e fortalecer a rede elétrica em toda a União Europeia.”
O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sanchez, saudou a notícia em sua atualização no Twitter “O Corredor Verde certamente reforça sua dimensão pan-europeia”.
O projeto H2Med, descrito como o primeiro corredor de hidrogênio da UE, é proposto em outubro de 2022 como parte de um corredor de energia verde que liga Espanha, Portugal e França à rede de energia da UE.
Em dezembro de 2022, Enagás, GRTgaz, Teréga e REN Assinado Um Memorando de Entendimento (MoU) formalizando o compromisso dos países com o desenvolvimento conjunto. Um gasoduto submarino de hidrogênio entre Barcelona e Marselha. O gasoduto está programado para estar operacional até 2030.
Excluindo o custo da ligação do gasoduto às ligações em terra, uma ligação submarina de hidrogénio foi estimada em cerca de 2 mil milhões de euros, podendo ascender a cerca de 3 mil milhões de euros consoante o percurso subaquático do gasoduto.
O desenvolvimento do H2Med é considerado o primeiro pilar do European Hydrogen Backbone, que visa acelerar a descarbonização da Europa, permitindo o desenvolvimento de um mercado de hidrogênio competitivo, líquido e pan-europeu, construindo a infraestrutura de hidrogênio necessária.
A H2Med terá capacidade para transportar 2 milhões de toneladas por ano (mtpa) de hidrogênio renovável, o que representa 10% do consumo previsto na Europa em 2030. REPowerEU.
“Entusiasta radical de tv. Aficionado por comida sem remorso. Típico especialista em cerveja. Amigável especialista em internet.”
More Stories
Provar um vinho do Porto raro na Dusty's Cellar em Okemos pode inspirar uma viagem a Portugal
O maior projeto fotovoltaico de Portugal em análise – pv magazine International
Portugal é o 6º destino de luxo para britânicos