As pontuações acadêmicas avançadas de um piloto agora serão consideradas como parte da promoção a major e tenente-coronel, revertendo uma política de 2014 que mantinha essas informações ocultas. A mudança destina-se a ajudar o serviço a preencher alguns cargos onde há escassez de militares qualificados.
A nova política, que entrou em vigor em 1º de janeiro, visa destacar as proezas acadêmicas dos candidatos à medida que as tensões com a China e a Rússia aumentam. Forças aéreas Frank Kendall disse em um comunicado de imprensa de 30 de dezembro.
Para competir com a China, a Rússia ou outras ameaças potenciais, os serviços aéreos e forças espaciais “A nova tecnologia deve ser integrada de forma mais rápida e eficaz do que nossos concorrentes”, disse Kendall no comunicado. Para fazer isso de forma eficaz, precisamos de líderes e pessoal de apoio em toda a [Department of the Air Force ] Em todos os níveis que tenham profunda experiência em tecnologias emergentes e suas aplicações em operações militares.”
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O serviço disse que a nova política significa que os graus acadêmicos avançados “serão considerados, mas não serão uma condição ou garantia de promoção”.
A Força Aérea começou a ocultar a pontuação acadêmica avançada do piloto durante os conselhos de promoção em 2014 como uma iniciativa para destacar o desempenho no trabalho e desafiar os padrões desatualizados que esses diplomas eram necessários para serem promovidos.
O então chefe do Estado-Maior da Força Aérea General Mark A. “Ao eliminar essas expectativas percebidas, esperamos lembrar aos nossos executivos que o desempenho no trabalho é o que mais valorizamos e que queremos que eles vivam do trabalho.”
A mudança ocorre quando a Força Aérea luta para preencher as lacunas que exigem graus acadêmicos avançados em ciência, tecnologia, engenharia e matemática – mais conhecidos como STEM.
Laboratório de Pesquisa da Força Aérea ele disse em um comunicado de imprensa em agosto passado que a Força Aérea teve sua média de pontuação avançada mais baixa em seus oficiais generais “em mais de 30 anos” e acrescentou que havia uma “taxa de preenchimento de 50%” para as barras STEM.
“Quando você começa a olhar para alguns de nossos pares próximos, como a China, a China tem pago muito por graus acadêmicos avançados”, disse o coronel Daniel Galton, chefe de ciência e engenharia do Escritório de Pesquisa Científica da Força Aérea. edição de agosto. “No passado, havia um grande impulso para os pilotos com formação técnica, e [that] Não foi esquecido, mas talvez esse foco tenha caído um pouco.”
Kendall explicou que não queria que os aviadores preenchessem seus currículos com realizações acadêmicas para melhorar as chances de promoção.
“Os oficiais não devem buscar um diploma avançado simplesmente para impressionar um conselho de promoção ou marcar uma caixa percebida”, disse Kendall. “Graus avançados devem ser escolhidos para atingir objetivos pessoais e profissionais, com uma apreciação do valor… o grau especial a ser desfrutado pelo Departamento da Força Aérea.”
Thomas Novelly pode ser contatado em thomas.novelly@military.com. Siga-o no Twitter @TomNovelly.
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